Перегляд за автором "Павлов, В.В."

Результати 1-17 з 17

Адаптивная программа разгона самолета

Павлов, В.В.; Коршунов, Н.В.; Комар, Н.Н. (Управляющие системы и машины, 2015)

Проанализированы проблемы, связанные с разработкой и применением адаптивной программы разгона самолета на этапе набора высоты. Приведен пример разработки программы разгона самолета на основе идентификации алгоритмов работы ...
Александр Иванович Кухтенко. К 100-летию со дня рождения

Павлов, В.В. (Управляющие системы и машины, 2014)
Анодная поляризация в хлоридных титансодержаших расплавах

Волейник, В.В.; Олесов, Ю.Г.; Галочка, В.Г.; Лукошников, И.Е.; Павлов, В.В. (Украинский химический журнал, 1984)
Биохимические показатели цереброспинальной жидкости больных острыми менингококковыми и энтеровирусными менингитами

Козько, В.Н.; Сохань, А.В.; Зоц, Я.В.; Кононенко, А.Э.; Павлов, В.В.; Гаврилов, А.В.; Христенко, Н.Е.; Анциферова, Н.В.; Калюжный, В.А. (Международный медицинский журнал, 2015)

Определены клинико−лабораторные особенности острых гнойных и серозных менингитов. Оценивались как показатели рутинных лабораторных анализов, так и биохимические показатели, уровень кортизола цереброспинальной жидкости ...
Внутренние и внешние конфликты в распределенных системах интеллектуального управления

Павлов, В.В.; Шепетуха, Ю.М. (Кибернетика и вычислительная техника, 2014)

Предложена сетецентрическая парадигма, которая позволяет осуществить конфигурирование и интеграцию распределенных элементов знаний, а также выполнить эффективное моделирование человеко-машинных и внутримашинных прикладных ...
Инвариантная сетецентрическая система управления конфликтными ситуациями воздушных кораблей на этапе захода на посадку

Павлов, В.В.; Волков, А.Е.; Волошенюк, Д.А. (Кибернетика и вычислительная техника, 2015)

Рассмотрен вопрос необходимости создания системы управления конфликтными ситуациями воздушных кораблей на этапе захода на посадку. Предлагается идея применения сетецентрических технологий для создания новой структуры системы ...
Интеллектуальное управление: подходы, результаты и перспективы развития

Павлов, В.В.; Шепетуха, Ю.М.; Мельников, С.В.; Волков, А.Е. (Кибернетика и вычислительная техника, 2017)

Рассмотрены текущее состояние и перспективы будущего развития нового научного направления — интеллектуального управления. Среди основных теоретических и прикладных результатов в данной предметной области можно указать ...
Концепция моделирования и анализа эволюции технического состояния сложных технических систем на максимально возможном интервале их жизненного цикла

Павлов, В.В.; Чепиженко, В.И. (2009)

Предложена системная концепция исследования динамических процессов эволюции состояния сложных, функционально целостных технических систем на всем интервале их жизненного цикла. Основу концепции составляют базовые понятия: ...
Концепция сетецентрического управления посадкой самолетов по свободным траекториям с технологией решения конфликтных ситуаций

Павлов, В.В.; Волошенюк, Д.А.; Волков, А.Е. (Кибернетика и вычислительная техника, 2014)

Рассмотрен вопрос необходимости создания комплексной системы управления посадкой самолетов по свободным траекториям, основанной на принципах эргатичности и сетецентричности и учитывающей возможные конфликтные ситуации ...
Магнитооптическое исследование гольмиевого феррита-граната Ho₃Fe₅O₁₂

Калашникова, А.М.; Павлов, В.В.; Kimel, A.V.; Kirilyuk, A.; Rasing, Th.; Писарев, Р.В. (Физика низких температур, 2012)

Объемный гольмиевый феррит-гранат Ho₃Fe₅O₁₂ является кубическим ферримагнетиком с температурой Кюри TC = 567 К и точкой компенсации намагниченности Tcomp в области 130–140 К. В работе представлены результаты магнитооптического ...
Модель пространственного движения самолета для комплексного решения задачи повышения качества и безопасности полета

Комар, Н.Н.; Коршунов, Н.В.; Павлов, В.В. (Кибернетика и вычислительная техника, 2016)

Рассмотрен вопрос о необходимости создания системы автоматического управления самолетом, обладающей свойствами живучести и отказоустойчивости, которая в автоматическом режиме позволит парировать негативные последствия ...
Применение метода Монте-Карло для марковских цепей к оцениванию регрессионных моделей

Бидюк, П.И.; Павлов, В.В.; Борисевич, А.С.; Гасанова, Л.Т. (2009)

Проанализированы основные тенденции исследований в области байесовского оценивания математических и статистических моделей процессов произвольной природы с использованием численных методов Монте-Карло. Описывается преимущество ...
Применение самовосстанавливающихся систем управления в обеспечении безопасности управляемого полета

Павлов, В.В.; Комар, Н.Н. (Управляющие системы и машины, 2014)

Рассмотрена необходимость создания системы автоматического управления самолетом, основанная на принципах самонастраивающихся систем с учетом возможных отказов системы управления.
Проблемы анализа и синтеза сетецентрических систем

Павлов, В.В.; Шепетуха, Ю.М. (Кибернетика и вычислительная техника, 2014)

Рассмотрена методология построения сетецентрических структур, основанная на системной интеграции взаимодействующих функционально-операционных сегментов и распределенных прикладных процессов. В дополнение к традиционной ...
Распределённая схема компенсации возмущения динамических систем

Павлов, В.В.; Копытова, Е.А. (Кибернетика и вычислительная техника, 2012)

Рассматривается вопрос построения и моделирования схемы распределенного управления пространственным движением воздушного судна, которая компенсирует действие ветровых возмущений при выполнении маневра уклонения в конфликтной ...
Сетецентрическая система управления и контроля передачи информационных данных в моделях удаленного управления воздушными кораблями

Павлов, В.В.; Волков, А.Е.; Волошенюк, Д.А. (Управляющие системы и машины, 2014)

Рассмотрена необходимость создания системы управления и контроля передачи информационных данных в моделях удаленного управления динамическими объектами (воздушными кораблями), а также идея применения сетецентрических ...
Технология композиционного управления конфигурацией крыла

Павлов, В.В.; Копытова, Е.А. (Кибернетика и вычислительная техника, 2012)

Рассмотрен метод построения и применения компьютерной модели движения летательного аппарата по заданной траектории полета в программе MATLAB с использованием быстродействующей аэродинамической схемы изменения профиля крыла, ...

Результати 1-17 з 17

Пошук

Розширений пошук

Перегляд

Вся бібліотека

Перегляд за автором "Павлов, В.В."

Репозиторій DSpace/Manakin

Перегляд за автором "Павлов, В.В."

Пошук

Перегляд

Вся бібліотека

Мій обліковий запис